现代伊兰特,配十佳发动机不足10万,上市7天卖11000台
1、动力方面，全新伊兰特搭载有4T涡轮增压和5L自然吸气两款发动机，其中5L匹配CVT无级变速箱，最大功率115马力，最大扭矩149牛米，而4T是现代曾经获得沃德十佳荣誉的发动机，最大功率140马力，最大扭矩211牛米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。
2、动力性能方面，全新伊兰特搭载5L MPI发动机+CVT变速器，稳定可靠且经济高效，WLTC综合油耗低至36L/100km；全新伊兰特N Line搭载240T GDi高功率发动机+7DCT变速器，曾经获得过“沃德十佳发动机”荣誉，可为消费者带来更强劲的驾驶感受。
3、8月25日，第26届成都国车展拉开帷幕，北京现代以“科技现代 成都秀场”为主题，携手全新伊兰特、全新伊兰特N Line以及MUFASA 沐飒高阶定制版重磅亮相，奉献了一场年轻、科技与创意的汽车盛宴。
4、全新伊兰特的配置表现也不错，倒车雷达、定速巡航等满足基本用车需求，值得一提的是24项ADAS智能驾驶辅助功能，新增ISLA智能限速辅助及MCB多重碰撞防卫辅助系统，前排双气囊、侧气囊保证车内成员的行车安全。
第七代伊兰特正式上市!指导价9.98-14.18万,科技感全面跃进!
就在昨晚（10月25日），北京现代第七代 伊兰特正式上市，售价区间为98-118万元。对于伊兰特三个字，葫芦侠内心始终还是存有些许复杂的情感，这是因为它既熟悉，同时又让人感到陌生。
哈尔滨第七代伊兰特的起售价为78万元（以2023款5L CVT GLS领先版优惠后价格为准），最高优惠幅度可达8万元，厂商指导价范围为98-198万元。价格构成与优惠信息第七代伊兰特在哈尔滨市场的价格体系包含两个核心维度：厂商指导价与优惠后价格。
第七代伊兰特锋芒上市，确实堪称A级家轿市场的“搅局者”。第七代伊兰特于10月25日在成都正式上市，新车共推出六款配置车型，售价区间为98万元—118万元。这一举动不仅展示了北京现代重回主流市场的决心，也进一步加剧了A级家轿市场的竞争态势。
试驾第七代伊兰特丨各方面不比轩逸、卡罗拉差,销量前十该有它!_百度知...
1、先来说说动力总成，第七代伊兰特提供5L和4T两套动力，分别提供CVT和7DCT的变速箱与之匹配，而本次圈哥试驾的是4T顶配车型，最大功率140马力，峰值扭矩211牛·米，相比轩逸的6L以及卡罗拉的2T都要更强，对于一款家用轿车而言，已经算得上非常充沛的了。
2、再说个私人的感受，第一次开这台伊兰特，觉得油门有点偏轻，轻踩下去少一点脚感，不太容易掌握油门力度。相对而言刹车的灵敏度更高，轻踩就能感受到车身的点头。 此外，7DCT在平顺性方面做的非常不错，不管是城市拥堵走走停停，还是频繁换挡，都没有明显的抖动或顿挫。
3、但是，从产品力上看，第七代伊兰特作为一款新车，相对于轩逸有非常明显的优势，尤其是轩逸的销量中，旧款的轩逸经典占比很大，与伊兰特相比存在代差。就算是比轩逸的强项，比如油耗，第七代伊兰特也占优势，比如5L+CVT车型的油耗是9L，而轩逸6L+CVT为2L。
4、车身尺寸方面，从对比表格可见，伊兰特在车身轴距上还是占优的，但在车身宽度方面，仍旧稍逊卡罗拉一筹。总体来看，三款车型的尺寸基本处于同一标准之下。内饰设计上，第七代伊兰特在内饰设计上更显年轻时尚。
5、对比同级别的卡罗拉、轩逸车型来说，第七代伊兰特更加亲民的起步价非常具有优势，同为的入门版本的车型就比别人低了近2万的售价，也是十分具有诚意的。
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我是境合号的签约作者“郑童”！
希望本篇文章《伊兰特汽车之家,蒙迪欧 汽车之家》能对你有所帮助！
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